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双头CNC车床基于钻杆螺纹加工的改

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双头CNC车床基于钻杆螺纹加工的改造研究

目前,随着地质勘探的进步以及勘探需要,勘探设备的生产量和需求量正呈不断上升的趋势,各地矿局为适应发展需求,满足勘探工作需要,均不同程度地开展了相应设备产品的研发工作,尤其是钻管螺纹的加工和研发体现出来集研发、生产和销售于一体的综合价值。鉴于此加工技术必须依托数控车床的客观性,有必要多数控车床的优化改造进行探讨。

绳索取心钻杆经过野外钻探施工,钻探深度达到2010.26米,因此市场上供不应求。针对钻杆螺纹加工,目前有专门的数控管螺纹车床,但是此车床加工接头螺纹成本较高,不实惠,很难普及,就很多单位而言,其高昂的价格都是一个较大障碍。如此,如何使用当前常用的普通数控车床加工具有高强度、高质量的绳索取心钻杆接头螺纹便成为研究的重点。然而,据统计,普通数控车床无法保证螺纹质量标准,比如:①双头车床由于钻杆接头大都数合金材料,质地较硬,因此调质后若想再进行加工十分困难;②双头车床因为螺纹的螺距较大,而且光洁度相对较低,且又明显的振纹,所以用成型刀加工要达到良好效果非常困难;③因为加工的精确度不够,所以螺纹的密封性能会很差,且直接影响螺纹的密封试验效果;④在螺纹加工收尾阶段,螺距由原来的较大变小,这就为实际应用造成了误差,影响实际应用效果。